首搭华为座舱的燃油车!东风日产天籁·鸿蒙座舱内饰首发
在销量逐步下滑的背景下,东风日产汽车开始在智能化和电动化方面频频发力,此前推出的日产N7一炮打响,而今,东风日产又开始为旗下的燃油车进行智能化升级。
在销量逐步下滑的背景下,东风日产汽车开始在智能化和电动化方面频频发力,此前推出的日产N7一炮打响,而今,东风日产又开始为旗下的燃油车进行智能化升级。
网通社资讯10月31日,东风日产天籁·鸿蒙座舱内饰首发,源于鸿蒙座舱5的全面赋能,从依靠大沙发、静音工程这些硬配置的“物理舒适1.0”,进阶至以智慧交互为核心的“智能舒适2.0”,完成了从“人适应车”到“车适应你”的跨越式体验升级。据悉,天籁·鸿蒙座舱将于今年
此前笔者发布了一篇关于新款日产天籁将搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND的信息,可以说备受关注。而在近日,东风日产天籁·鸿蒙座舱内饰终于迎来了首发亮相。据悉,新车依旧定位中型车,将于四季度上市,预计售价16-18万元。至于新车
日前,东风日产官方正式发布了旗下新款天籁的内饰官图,新车的官方命名是天籁·鸿蒙座舱,相比现款车型来讲在外形、内饰方面都有升级,而且还搭载了鸿蒙座舱5,将于四季度正式上市。
日产天籁很早来到中国市场,取得了出色的销量成绩,并且有着“移动大沙发”的美誉,而新款天籁命名为“天籁PLUS”,处于即将上市状态!官方称新款天籁搭载鸿蒙座舱5系统,一款传统燃油中型轿车和华为合作,确实让人很是期待,就在10月31日,新款天籁的内饰正式发布,那么
10月31日,东风日产天籁鸿蒙座舱版迎来首次亮相,新车最大亮点在于搭载HarmonySpace 5 & HUAWEI SOUND系统,新车将于第四季度上市。
10月31日,东风日产天籁·鸿蒙座舱内饰迎来正式亮相。该车可以视为在售现款天籁的改款升级车型,外观及内饰设计、功能配置等均有较大革新,搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5、17个扬声器的HUAWEI SOUND音响系统等。根据规划,东风日产天籁·鸿蒙座
2025年10月31日,东风日产天籁·鸿蒙座舱正式全球首发,这也是天籁·鸿蒙座舱内饰的首度亮相,新车搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND,新车将成为全球首个搭载“鸿蒙座舱”的燃油车。此外,新车还将在今年第四季度正式上市,预计售
日产天籁,作为日系三剑客之一,凭借舒适的乘坐体验和良好的操控性能,赢得了众多用户的青睐。2022款天籁在外观、内饰、动力等方面都有所升级,进一步提升了产品竞争力。今天,我们将为您带来一辆二手天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版,让我们一起来看看这辆
“十八万买尼桑,这是什么意思?”就在所有人都在为这个问题而纠结的时候,2026款的天籁之音,1200公里的电池包,彻底爆炸了。一方是一方抱怨“车载系统变成了广播”,另一方则是一方高喊“这种组合太好了”。
由于11月下旬将迎来广州车展,因此11月上市的新车很多。其中轿车就有8款,包括第五代吉利帝豪、零跑Lafa5、奔驰CLA新能源、大众朗逸Pro、日产N6、长安深蓝L06、日产天籁PLUS、新款享界S9,看看哪款新车是你的菜?
外观上,新车彻底摆脱保守形象,V-Motion进气格栅升级为主动式可变设计,搭配贯穿式LED灯带与矩阵式大灯,夜间点亮极具辨识度。溜背造型更趋激进,隐藏式门把手与19英寸低风阻轮毂让风阻系数降至0.25Cd,尾部贯穿式尾灯与双边四出排气则强化了运动气质。车身新
2026款日产天籁马上就要上市了,预计售价16万起,这一次,新车除了对外观细节进行了调整以外,最主要的是加入了鸿蒙座舱,使得整车的智能化程度有了很大提升。
12月15日,东风日产天籁·鸿蒙座舱版就要开卖,订金5000元,21.98-25.98万元的价格区间已经摆在桌面。
在合资中型车市场,2026 款日产天籁以颠覆性升级打破固有认知。这款曾以 “移动大沙发” 著称的家用轿车,此次在保留舒适基因的同时,将动力性能拉至同级燃油版第一梯队,形成 “性能与舒适并存” 的差异化竞争力。其全系搭载 2.0T VC-Turbo 可变压缩比引
10月23日,东风日产旗下首款鸿蒙座舱燃油车——天籁·鸿蒙座舱版在东风日产襄阳工厂下线。新车将搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND,智能化水平与智驾能力有了质的飞跃。
东风日产首款鸿蒙座舱燃油车——日产天籁·鸿蒙座舱版车型,在襄阳工厂正式下线。据悉,新车引入了华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND,并将于今年第四季度上市。
华为 鸿蒙 座舱 日产天籁 harmonyspace 2025-10-23 16:58 3
16万买合资B级车,以前只能摸到丐版,现在居然能抱走一台带华为全家桶的天籁PLUS?
以前日系车可是诸多家庭用户的购车首选,主打一个品质好、省心、耐用,但如今日系车热度开始下滑,年轻一代消费者开始积极拥抱国产新能源车,不过日系品牌并未就此“摆烂”,据我们的盘点,今年四季度还将有7款重磅日系车型来袭,包括新车、改款及换代产品。
在竞争白热化的中高级轿车市场,一款车型的成败往往取决于其能否准确把握消费升级的脉搏,近日,东风日产中期改款天籁PLUS实车正式亮相,作为一款中期改款车型,天籁PLUS可以说在很多方面都进行了升级,展现出了更强的产品力和竞争力,据悉,新车将会在年内上市。